| 2009.1123 え〜しつこいようですがまたまたヨンヨンやってます。  これは中味もじっくりやっていこうと思っています。あとレイトンもやります。 2009.1025 先週仕上がっている予定だったのですが、今日なんとしてもフィニッシュしたいと思い、朝から細かい作業をがんばりました！  ミラーの鏡面部はミラーテープを切り出して嵌めこみました。調度よく納まるように何度も現物合わせしながら切り出してはの繰り返しです。といっても2〜3回ですけどねｗ  あれこれ何を代用しようか迷ったのがアンテナです。当初伸ばしランナーを予定していましたが先端の丸みや基部の雰囲気がイマイチ再現しずらい、ガラクタ箱を漁ったところなんあか調度良さそうなチューブがあったのでこれを細かく切り出し頭を飛ばしたインセクトピンと組み合わせて見ました。これを塗装してみるととてもいい感じになりました。採用！  これで完成･･･ ですよね、ということでいったん台座に固定し最終チェック、細かい埃など取り除きモデリングワックスかけ。  完成しました！！！イエ〜イ お疲れでした！！！ 2009.1012 今日で完成！と意気込んでみましたが･･･ 保護の為にタイヤ表面に貼り付けておいたマスキングテープの糊がベタベタとタイヤから剥がれなくなるトラブル発生！タイヤ側面のテンプレ塗装のＧＹの文字に気をつけながら溶剤でベタベタを取り除く作業と、細かな汚れ落としと乾燥に半日要してしまいました･･･。 で現在ここまでです。  あとはミラー、アンテナ、ホイールのセンターナットの制作などで、その他にも細々したディテールアップを残すのみとなりました。  来週がんばります！ 2009.1004 時々暇を見つけてはちょこちょこ進めています。もう完成が見えてきた感じです。  バケットシートはハーネスのモールドを削り取り（これがいつもですがとても面倒くさい） 削り跡をパテで整えいったんグロスブラックで塗装。 次にカーボンデカールを貼りつけクリアコートし研ぎ出し。カーボンデカールは模様を考慮し貼り込んでみました。 そして苦手なハーネスを取り付けました。ハーネスのリボンとエッチングはHiroを使ってみました。どうも集中力が続かないので午前中に少し、また午後に少しという感じでｗ 絶版入手困難のモデラーズ製も少し残っているのですがパット部のBOSSのシールはHiroのがいい感じでマッチしますね。 
取り付けたところですが、88年当時のマシンだしここまでリッチに仕上げるのはちょっとオーバースケールですね。 カウル固定なので出来るだけ見える部分には手間暇かけていこうというコンセプトです。  そのカウル固定でのこだわりのリアサス周りです。アーム類をかなり加工し、いわゆる後ハメが可能になるようして組みました。 とにかくカウル固定モデルにするのであればこういうところに一番工夫を凝らしたいと考えていますが、もう少しすっきり仕上げられないかなと･･･ やはりどうもぼってりした感じになってしまいます。  フロントスクリーン部です。ちょっと豪華に仕上げすぎですねｗ スクリーンを留めるピンも再現すればよかった･･･。  他のパーツはもうほとんど仕上げっていますのであとは取り付ければ完成となりますが、ウイングの組み付け、タイヤなどにもう少し手間をかけてみたいと思っています。 この完成直前というのは自分の場合いつも急いでしまい、いい仕事が出来なかったり手抜きをする傾向がありますので、今回はそこをぐっとこらえ一息おいてから、という感じでじっくりいきたいと思います。 2009.0922  少し進めました。またまた手間かかってしまいました。まずスクリーンですがデカール貼り付け後にクリアコート、乾燥後に研ぎ出しし磨き上げ。裏側からマスキングして黒縁を塗装です。たった一つのパーツにデカールや塗料の乾燥時間があるので物凄く日数がかかっていますが、じっくり取り組む価値はあると思いますよ。 さらに一手間加えたのがスクリーン下に見える部分にカーボンデカールを貼ってみました。完成後は良く見ないと気が付いてもらえない地味な箇所ということもあるので粗めのカーボンパターンにしてみました。 スクリーンのビス留めも再現したいのですがここはどうもうまくいかないです。どうしてもオーバーになって気になってしまうんですよね･･･。  インパネには細かいカーボンパターンを貼り付けました。ボタンはインセクトピンで少し浮かせて取り付けてあるのがポイントです。 2009.0906  たまには何かネタを更新したいのですが、何もありません･･･ 放置していたものを引っ張り出してきて眺めてみたりしています。 |